发动机氧传感器的作用是什么?

很多年以前,汽车发动机的组成还被亲切的说成”两大机构,五大系统”,而现在发动机的组成更多的被说成”两大机构,六大系统”。因为现如今随着消费者和市场对于发动机动力的需求越来越高,进、排气系统逐渐得到重视,成为各大车企研发的新宠,也成就了它成为第六大系统。排气系统中的氧传感器便是其中之一,今天我们来谈谈氧传感器损坏会给您的爱车带来哪些影响?

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氧传感器的分类及作用

在现如今的发动机上,一般情况下我们可以看到两个氧传感器,分别是前氧传感器和后氧传感器。前氧传感器的作用是用来监测废气中的氧气含量,进而ECU来判断可燃混合气浓度,最终来调节和控制喷油量。后氧传感器的作用是用来监测三元催化器的工作情况,后氧传感器如果报故障,一般情况下是三元催化器损坏了。

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氧传感器的工作原理

目前汽车发动机上氧传感器的材质大多是氧化锆,氧传感器的测头处可以监测废气中的氧气含量。其中包括两种情况,一种是可燃混合气浓;另一种是可燃混合气稀。无论那种情况,在废气中的氧气含量都要少于大气中的氧气含量,而氧化锆的测头内外两端聚集的氧离子会出现差值,也就是说,与废气接触的部分氧离子比较少,而通过氧传感器套与空气相接触的氧化锆部分氧离子较多。这样两侧氧离子的浓度差便会使氧化锆产生一个电动势。这个电动势便是氧传感器的信号。

混合气浓度大,废气中氧气含量基本为0时,在氧传感器内外产生的氧离子浓度差较大,因此感应出的电动势较大,信号较强。相反混合气过稀,废气中的氧气含量较浓混合气多,因此内外氧离子浓度差值较小,感应的电动势较小,所以ECU才会根据氧传感器信号的强弱来判断混合气的浓度。

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氧传感器损坏的影响有哪些

氧传感器损坏有两种情况,一种是自身原因导致的损坏;另一种是外界因素使氧传感器损坏。自身原因导致的氧传感器损坏是以为氧传感器老化,使得内部的加热装置损坏或者工作不良,导致信号失真的故障。外部原因往往是因为燃油品质不好,含有害物质过多导致的。那么氧传感器损坏会给您的爱车带来哪些影响呢?

1.氧传感器损坏后,会导致ECU控制喷油量失准,严重时可能会使发动机严重积碳,尤其是喷油器积碳。

2.氧传感器损坏会使喷油器的压力过高,时间久了会导致喷油器滴漏损坏。

3.三元催化器工作收到影响,氧传感器损坏后,可燃混合气浓度很可能多大,此时废气量增多,增加三元催化器的工作压力,最终导致三元催化器损坏。

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总结:氧传感器是汽车发动机非常重要的传感器之一,氧传感器工作的好与坏直接影响着发动机的使用寿命和动力输出。在日常用车过程中,尽量去油品有保障的加油站去加油,保证油品的质量和纯净度。另外氧传感器工作不良或者有断路故障等情况出现时,发动机仪表报警灯会有指示灯亮起,及时排除发动机故障,保证发动机各系统和部件都能正常、平稳工作。

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