车窗膜起泡怎么解决 撕膜会把玻璃撕坏吗

车窗膜出现气泡是一个很闹心的问题,如果不换膜,这些气泡影响美观不说,还可能影响视野,造成一定的安全隐患。

但如果撕膜,有很多老司机也说过撕膜会导致后窗玻璃报废的话。所以这些起了气泡的膜到底是撕还是不撕呢?

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车窗膜可以撕吗

首先可以确定的是,如果是后车窗的车窗膜起了气泡,强行撕的确有可能导致后窗玻璃报废。因为后窗上有汽车加热丝和收音感应天线,而这些东西为了保持美观都设计得非常细和薄,因此这些东西的强度很弱。而且加热丝和收音感应天线都是直接贴在车后窗玻璃上的,只用了一层透明漆覆盖。

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如果要撕掉汽车后车窗的膜,就很可能损坏后车窗上的加热丝和收音感应天线。这些东西是一个整体,一旦哪坏掉了一点,那就整个都不能用了。

且因为是后车窗玻璃在生产时一次性印刷上去的工艺,所以还不能修。真要是出现收音感应天线和加热丝损坏的情况,还只能更换一整块的后车窗玻璃。

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所以老司机建议,如果后车窗玻璃上的车窗膜气泡不是太严重,最好是不要撕掉后车窗的膜,如果真要撕就需要做好更换整个后车窗玻璃的准备。

如果车主真要撕掉这个膜,最好是到专业的门店操作。这些门店中的工作人员够专业,且还有专业的工具和除胶药水,能把损坏后车窗的可能性降到最低。

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车窗膜气泡是怎么产生的

其实与其等后车窗膜起气泡时撕膜,最好是一开始就不要让它起气泡。后车窗膜起气泡的原因多种多样,总结起来主要有两种。

第一种是贴膜的时候技术不过关,导致里面有很多气泡。这就需要车主在贴膜的时候找专业的人来做了,不要图便宜去不专业的门店。

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其次就是长时间的加热产生的热胀冷缩导致的起气泡。

这个问题主要由两方面引起,第一是加热丝出现了故障,如果是这个问题,那撕膜的时候损不损坏加热丝都不需要担心,毕竟它本来就是坏的。

第二个方面,就是汽车长时间暴晒,导致车窗膜严重老化和热胀冷缩。

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这就需要司机给自己的爱车做好防晒工作了。而且不单单是车窗膜,汽车的内饰在暴晒下也很容易出现老化的问题,导致内饰发黄、发脆。

因此在炎炎夏日时,司机泊车时最好用遮阳布遮住汽车,或者是将车停在阴凉的地方,这样可以尽可能的对汽车内饰和后车膜施加保护。

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车窗膜的作用

在车窗膜没有起气泡时,它能起到很多效果。首先就是遮挡外部的视线,营造出私密空间,保证车内人员的隐私。

其次是车窗膜本身就能遮挡一定的紫外线,虽然不能遮挡太多热量,但人被晒黑和汽车内饰被晒老化,都是紫外线的原因,所以车窗膜对于汽车内部的保护效果也很大。

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然后就是对车窗玻璃以及玻璃上的电热丝起到一定的保护效果。这就像手机需要贴膜一样,如果没有膜手机本身的屏幕就会花掉。

但贴了膜,等手机“屏幕”花掉后只需要换掉膜,屏幕本身还是完好的。所以有了这层膜,后车窗对于飞来的小石子等东西就有了一定的防护效果。

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