手动档(MT):通过操作杆控制变速箱中不同齿轮来改变转速比变速;手动档具有效率高、结构简单、低成本、高可靠性等特点。
手动档优点:
1、省钱(对比自动档约便宜1万左右);
2、油耗低(对比自动档百公里约少1个);
3、加速和操控性高,能给您带来人车一体的操控感,充分体验驾驶乐趣,老司机最喜欢;
手动档缺点:
1、操作复杂,尤其是新手;
2、在拥堵路段频繁的挂档、起步麻烦。
自动档(AT):发动机转速和车速传感器,通过ECU计算来操纵变速箱内不同齿轮的啮合,如今自动档可以说是趋势。
自动档优点:操作简便和动力损失较少,适合拥堵路况;
自动档缺点:相对于手动档油耗高,在超车或上坡难以随心所欲,加速慢操控乐趣小;
手自一体(AT/MT):只不过在自动变速箱的基础上增加了手动强行控制电磁装置的功能。
手自一体优点:加上自动档的优点外,能手动控制;
手自一体缺点:油耗高,手动模式受传感器的限制并不能完全手动,如果你跑到100想直接换到1、2、3档是不可能的。相对于自动来讲技术还不够成熟,有些手自一体的车主甚至都不使用手动模式。
无极变速(CVT):发动机的转速变化,驱动离心轮改变传动带的摩擦来传递动力。由油门的大小来不分段控制变速。比起自动档结构简单。
无极变速优点:操作简单,换挡无顿挫感,比自动档油耗低;
无极变速缺点:对动力损失较大,加速性暖慢。
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